10月25日，全市ETC推廣應用情況新聞發(fā)布會召開。市交通運輸局相關負責人出席會議并回答了記者提問。

據(jù)了解，隨著國家深化收費公路改革取消省界收費站工作的持續(xù)推進，安裝 ETC 的車輛大幅度增加，從今年 11 月 1 日起，全省高速公路收費站僅保留一條至兩條人工車道，自2020年1月1日起，高速公路收費模式將變更為主要是依托etc采用主線門架系統(tǒng)實現(xiàn)，屆時，非etc車輛繳費將十分繁瑣，既浪費時間、增加成本又影響通行效率。
目前，ETC車載裝置實行全免費安裝，無任何附加條款，無任何捆綁銷售行為，不增加車主負擔，并享受不少于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策；走高速可先通行后付費，不需要預存款，無資金信息風險。自2020年1月1日起，除國務院另有規(guī)定外，各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。
我市各（區(qū)）市政府進行主導，各有關單位和部門積極參與，加強宣傳，廣泛引導，通過多種渠道，針對ETC安裝方法、優(yōu)惠政策、申辦程序等熱點問題進行詳細解讀，在高速公路服務區(qū)和高速公路收費站出入口廣場、銀行、保險、電信運營商等服務網(wǎng)點以及加油站、4S店、車輛檢測線等車輛集中場所陸續(xù)開展ETC安裝服務。同時，開通網(wǎng)站、APP等各種形式的線上發(fā)行渠道，開展客戶自主選擇產(chǎn)品、自行注冊和自助安裝服務?？茖W規(guī)劃，合理布點，積極推進服務網(wǎng)點由城市向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村延伸，基本實現(xiàn)網(wǎng)點全覆蓋、服務全覆蓋。截至10月23日，我市已安裝ETC的車輛達到39.5萬輛，沒安裝ETC的車輛仍有22.84萬輛，全市還有很大的安裝空間。車輛安裝ETC后，可大幅提高通行效率，減少交通擁堵，有效降低經(jīng)濟和時間成本，更加節(jié)約環(huán)保，廣大市民可實現(xiàn)智能、綠色、平安出行。
另外，按照國家統(tǒng)一部署，自2020年1月1日起，高速公路收費方式發(fā)生重大變革，將由匝道收費站收費變更為主要是通過主線門架系統(tǒng)收費，由原來的以省為單位計費收費，變?yōu)槿珖?lián)網(wǎng)收費；門架上的收費系統(tǒng)尚不能識別車輛出入口信息，安裝使用ETC的車輛經(jīng)過門架時會自動扣費。單獨對通行選定出入口的車輛予以免費，在技術上目前不可行。對高速公路區(qū)間免費通行問題，今后市交通運輸部門將繼續(xù)搞好調(diào)研，努力為群眾出行謀求最大便利。