眼下，素有"黃金水道"之稱的京杭大運(yùn)河臺(tái)兒莊段呈現(xiàn)出一片繁忙的運(yùn)輸景象，眾多船舶穿梭往來，“黃金水道”煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

       在臺(tái)兒莊段的運(yùn)河上，滿載貨物的船舶首尾相接，有序地航行著。從高空俯瞰，船舶如長(zhǎng)龍般在河道中蜿蜒前行，場(chǎng)面十分壯觀。隨著各地企業(yè)節(jié)后陸續(xù)開工復(fù)產(chǎn)，對(duì)原材料和各類物資的需求大增，京杭大運(yùn)河臺(tái)兒莊段承擔(dān)起了重要的運(yùn)輸任務(wù)，船舶通行量較節(jié)前有了明顯增加。

       目前，平均每天有150艘單機(jī)船和 16個(gè)船隊(duì)通過，山東海洋集團(tuán)臺(tái)兒莊船閘通過智能通航系統(tǒng)，加強(qiáng)兩梯級(jí)船閘數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)共享，動(dòng)態(tài)掌握單機(jī)、船隊(duì)過閘數(shù)量，對(duì)船舶進(jìn)行預(yù)調(diào)度，提高船舶過閘效率，通過實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控和全天候督導(dǎo)巡查等方式，及時(shí)處理各類突發(fā)情況，確保船舶航行安全。（大眾新聞?dòng)浾?孟令洋 通訊員 李青）

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