“薛城城區(qū)與微山縣城僅相距8公里,自從兩地開通城際公交線路,出行方便了?!?月20日上午9時,在棗莊市薛城區(qū)與微山縣間的C518城際公交車上,乘客李文博告訴記者,薛城與微山相鄰,節(jié)假日兩地走親訪友的不少,做生意的也兩頭跑。城際公交的開通,為兩地互動交流搭建了惠民通道。 兩地通公交,群眾盼望已久。棗莊市薛城區(qū)發(fā)展和改革局局長崔家斌介紹,“薛城與微山有很深的地緣關(guān)系,同處大運河文化帶、鐵道游擊隊紅色經(jīng)典旅游區(qū),地相近,人相親?!毖Τ菂^(qū)政府調(diào)研室曾就“薛微一體化發(fā)展”進行專題調(diào)研。伴隨經(jīng)濟發(fā)展,兩地間的互動交流日益頻繁,據(jù)測算,兩地日人流量達萬余人次,開通城際公交勢在必行。 2017年12月26日,棗莊高鐵站至微山旅游碼頭、薛城汽車站至微山韓莊客運站兩條城際公交線路開通。2019年4月25日,微山汽車站至薛城汽車站線路開通。今年4月29日,滕州至微山城際公交投入運營。 城際公交貫通南北,讓兩市三地緊密相連。數(shù)據(jù)顯示,四條線路每天的客流量維持在1500人左右,每逢周末迎來高峰期,客流量2000余人。
隨著兩地互動愈加緊密,“薛微一體化發(fā)展”令人期待。旅游開發(fā)方面,薛城區(qū)和微山縣堅持“抱團發(fā)展、資源共享、暢通鏈接”的原則,在開發(fā)建設(shè)薛城區(qū)沙溝鎮(zhèn)至微山湖秘密紅色交通線、薛城至微山島紅色旅游大道等方面形成協(xié)同共識,與其配套的交通設(shè)施也在加緊建設(shè)。薛城區(qū)先后實施了多個聯(lián)通微山的交通重點項目建設(shè),實施郯蘭線大修工程和S318郯薛線改線項目,消除一批斷頭路、瓶頸路,計劃開通薛城至微山BRT(B7)線快速公交,暢通兩地融合發(fā)展的基礎(chǔ)保障。 在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,兩地也大有潛力可挖。“微山縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)與薛城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位置臨近,在要素配置、成本控制、聚集發(fā)展方面具備統(tǒng)一規(guī)劃調(diào)配的優(yōu)勢?!贝藜冶笈e例道。 薛城、微山兩地日益緊密的互動發(fā)展,成為棗莊市立足區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,與魯南兄弟城市在交通、產(chǎn)業(yè)、社會事業(yè)、環(huán)境等方面開展有效交流合作的一個縮影。 “魯南四市一體化發(fā)展要著眼全局,交通基礎(chǔ)設(shè)施是必須打通的關(guān)節(jié)?!睏椙f市新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)辦公室副主任劉麗娟說。正在建設(shè)中的棗莊至菏澤高速公路預(yù)計9月通車,屆時棗莊菏澤兩市的行車時間將由四個小時縮短到兩個小時。京臺高速微山連接線工程建設(shè)也如火如荼,這是日照至菏澤高速公路(棗莊至菏澤段)的配套工程,位于微山縣、滕州市、棗莊薛城區(qū)境內(nèi)。目前,微山段已具備通車條件,滕州段和薛城段工程也在加緊推進。 此外,棗莊與濟寧、臨沂、菏澤等地公安機關(guān)建立了聯(lián)席會議制度,互通治安形勢,協(xié)商解決問題。成立面向魯南經(jīng)濟圈及周邊區(qū)域大數(shù)據(jù)專委會,促進政府精準(zhǔn)施策、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,推動城市間就業(yè)信息互通,引導(dǎo)區(qū)域人力資源自由流動。文旅協(xié)同方面,棗莊將圍繞區(qū)域旅游同城化,聯(lián)手推介徐州兩漢文化線、臨沂紅色旅游線、泰安濟寧山水圣人線等精品旅游線路,推動客源互換和市場互動,提升區(qū)域旅游品牌影響力。 “下一步,棗莊將聚焦產(chǎn)業(yè)升級、鄉(xiāng)村振興、城市提質(zhì)、生態(tài)改善、民生保障五大重點,統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)、城鄉(xiāng)一體和節(jié)能減排綠色發(fā)展,助力形成主體功能突出、產(chǎn)業(yè)布局特色明顯、內(nèi)部聯(lián)系緊密的魯南經(jīng)濟圈。”劉麗娟如是說。