5月6日，新臺高速最后一座隧道——望海石隧道實現(xiàn)無誤差雙線貫通。

該隧道左線長2145米、右線長2107米，應(yīng)用了國內(nèi)領(lǐng)先的聚能水壓光面爆破技術(shù)，在質(zhì)量和安全控制方面取得了顯著成績。標(biāo)志著新臺高速在山亭區(qū)境內(nèi)的龍山寨隧道、紅山隧道、長山隧道、望海石隧道、照山隧道五座隧道全部實現(xiàn)雙線貫通。隧道作為全線控制性工程取得了突破性進(jìn)展，為全線按時竣工通車提供了重要保障。